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    鋁蜂窩板在推進(jìn)國內高速列車(chē)的發(fā)展

    發(fā)布時(shí)間:2021-10-15    點(diǎn)擊次數:次   
    早在中國高速列車(chē)的發(fā)展史上有著(zhù)重重的難關(guān),是鋁蜂窩板讓高速列車(chē)的在變輕、變得更加靈活、應用更成熟、載重更加多。在高速列車(chē)上鋁蜂窩板不斷的升華,扮演著(zhù)車(chē)門(mén)門(mén)板、間壁、空調通風(fēng)口、平頂板等多個(gè)角色,鋁蜂窩板對高速列車(chē)起到了加強和鞏固的作用,實(shí)現輕車(chē)載重的未來(lái)發(fā)展指標。 建材 鋁蜂窩板屬于輕量化材料,廣泛用于重要的航空制造行業(yè),鋁蜂窩板的用途非常廣泛遠遠不只是航空,在國外早期就已經(jīng)把鋁蜂窩板應用于鐵道的車(chē)輛上,*好的例子:意大利的ETR系列高速、法國的TGV系列高速列車(chē),國內鋁蜂窩板對鋁蜂窩板的使用還不是很清楚,只能應用于單獨拿手的使用范圍,例如:吊頂、室內外幕墻、工作機械臺面、近年來(lái)才開(kāi)始應用于運輸行業(yè),對鋁蜂窩板多層結構的特性與應用還需更努力提升加強和鞏固。 在國內鋁蜂窩板對列車(chē)的使用是在25A型軟臥客車(chē)包間間壁,因為技術(shù)和時(shí)機還不是很成熟,所以導致了得到的結果非常不理想,因此才不能繼續在未來(lái)的25型客車(chē)上繼續使用。在21世紀初期,動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)組需要想辦法減輕車(chē)輛的整體重量,所以鋁蜂窩板又再次被使用推廣于列車(chē)上,國內首產(chǎn)樣車(chē)的間壁、車(chē)門(mén)門(mén)板、平頂板、空調風(fēng)道等等多處皆是用鋁蜂窩板制造,初次就取得了巨大的成果。在隨后鋁蜂窩板在車(chē)輛的使用中更顯獨到,減輕了車(chē)輛許多零部件的重量,更在精度和質(zhì)量上高出一籌,讓列車(chē)實(shí)現輕車(chē)重載。 近年來(lái)由于中國的科技發(fā)展神速,國內許多動(dòng)車(chē)不斷升華,現如今中國已經(jīng)能夠運用鋁蜂窩板成型加工技術(shù)生產(chǎn)多功能復雜的造型零件與配件,在鋁蜂窩板的成型和制造上達到了較高的水平,未來(lái)讓鋁蜂窩板更合理的設計制造零部件,必須要讓鋁蜂窩板技術(shù)成熟起來(lái)比較可靠,就可以讓鋁蜂窩板的范圍在擴展大一點(diǎn),達到鐵道車(chē)輛輕型化、重載高的未來(lái)指標。
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